В России сохраняются перебои с топливом на отдельных заправках, хотя общие запасы достаточны. Власти связывают это с ударами ВСУ по НПЗ и логистическими сбоями. Но эксперты указывают на другую причину — проблема не в производстве, а в доставке. Летний спрос на 10–12% выше среднегодового, а разрыв между спросом и предложением — 5–7%, что и создает локальные дефициты.
Среди факторов — сокращение переработки (в мае — минус 14% год к году), рост экспорта нефти и увеличение спроса. Путин назвал дефицит «не критическим». Часть НПЗ после повреждений уже перезапускают, но логистика остается слабым местом, когда железнодорожные цистерны перегружены, восточные маршруты заняты сырьем.
Эксперты предлагают прямые поставки без трейдеров, ускоренную переброску цистерн и создание региональных резервов. Власти уже снизили нормы биржевых продаж, ограничили ценовые колебания и продлили нулевую пошлину на ввоз нефтепродуктов. Запасы бензина — 1,7 млн тонн, этого хватит на две недели пикового потребления. В Самарской области и Марий Эл ввели лимиты продаж, а в Крыму ситуация сложнее, регион зависит от талонов.
Рост цен ударил и по логистике. Перевозка фуры из Коми в Подмосковье выросла со 140 до 240 тысяч рублей, скидки на заправках для перевозчиков сократились с 16% до 3,5% и могут исчезнуть. В некоторых регионах грузоперевозки подорожали на 10%.
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, чтобы не пропустить самое интересное!
(По материалам iz.ru)
